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液壓站工作原理

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濟南捷興液壓機電設備有限公司

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濟南液壓站的基本組成分享

來(lái)源:2019-11-13 14:30:10   來(lái)源:www.yrsupei.com??作者:浩鑫

  功能部件濟南液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成,各部件功用如下:

  泵裝置——上裝有電機和油泵,它是液壓站的動(dòng)力源,將機械能轉化為液壓油的動(dòng)力能。

  集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調節。

  閥組合——是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。

  油箱——是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,它用來(lái)儲油、油的冷卻及過(guò)濾。

  電器盒——分兩種形式:一種設置外接引線(xiàn)的端子板;一種是配置了全套控制電器 。

  元器件⑴電動(dòng)機、齒輪泵——為液壓系統提供驅動(dòng)力。

 、齐姶艙Q向閥——控制液壓油流方向,改變油缸的運動(dòng)方向。

 、请姶乓缌鏖y——防止整個(gè)液壓系統超壓,相當于安全閥,保護油泵和油路系統的安全及保持液壓系統的壓力恒定。

 、葴p壓閥——通過(guò)調節減壓閥可以滿(mǎn)足不同的工作機構需要不同工作壓力的要求,使二次油路壓力低于一次油路壓力。

 、烧{速閥——對油路進(jìn)行節流調速,可改變執行元件液壓缸的工作速度。

 、室簤河瓦^(guò)濾器——液壓站內有兩個(gè)濾油口。一個(gè)安裝在齒輪泵的吸油口處,以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個(gè)裝在系統的液壓油輸送管路上,達到清除液壓油中的雜質(zhì),同時(shí)也可清除液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統上設有壓差報警裝置,濾芯堵塞時(shí),發(fā)出電訊號,此時(shí)應清洗或更換濾芯。

 、藟毫Ρ怼糜陲@示液壓站的工作壓力,以利于操作人員控制油壓。

 、炭諝膺^(guò)濾器——安裝在油箱上,有三重作用,一是防止空氣中的污染物質(zhì)進(jìn)入油箱;二是起換氣作用,避免油泵出現吸空現象;三是兼做液壓油補充口。

 、陀臀挥嫛惭b在油箱側面,顯示液壓油的液位。

 、螠囟缺怼械挠拖渖涎b有溫度表,顯示液壓油的溫度。

 、下(lián)接管路——輸送液壓驅動(dòng)力,大部分用鋼管,也有用耐壓膠管

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