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液壓站工作原理

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液壓泵電動(dòng)機跳停的主要原因

來(lái)源:2023-03-21 15:13:27   來(lái)源:www.yrsupei.com??作者:超級管理員

  液壓系統是提升機的重要輔助設備,是礦山提升機安全運行的根本保證。其液壓站的運行性能和安全保護直接影響設備和人身安全,因此改善提升機液壓站的電氣保護設計迫在眉睫。

  液壓泵電動(dòng)機跳停的主要原因有:人為誤操作液壓泵停止按鈕、電動(dòng)機電源過(guò)流及電動(dòng)機接觸器掉電,液壓泵電動(dòng)機跳停瞬間安全回路閉合,工作制動(dòng)電磁閥仍帶電,由于液壓泵提供的動(dòng)力源消失,油液通過(guò)正常工作油路回到油箱,制動(dòng)油壓瞬間降為零,制動(dòng)效果等同于一級制動(dòng),提升機極易滑繩。此后由于全制動(dòng)力加到提升機上,提升電動(dòng)機過(guò)流故障安全回路自動(dòng)斷開(kāi),對提升機造成損害。此類(lèi)情況的發(fā)生對提升機的沖擊較大,應以預防為主,電控系統程序可增加電動(dòng)機異常跳停的安全保護。

  (1) 電控系統控制電磁閥帶電邏輯,將液壓站的工作油路切換到制動(dòng)油路,切斷卸荷油路,帶電保壓的電磁閥帶電延時(shí) 0.5 s,維持一定的制動(dòng)油壓,等待安全回路斷開(kāi)指令。

  (2) 向主控系統發(fā)出急停故障信號,斷開(kāi)主控安全回路,提升機電動(dòng)機斷電。

  (3) 接到主控安全回路斷開(kāi)指令后,液壓站進(jìn)行正常的恒減速或二級制動(dòng)。

  結果表明,增加電氣保護可以避免制動(dòng)器的油壓瞬間降為零,減輕了對提升機的沖擊。


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